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華為利空擴大…台股嚇趴重挫148點 收10,308波段新低 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
美中貿易大戰越演越烈,美國擬對中國視頻監控公司海康威視實施制裁,引發美中關係惡化的疑慮,台股加權指數今(23)日帶量下殺,終場指數收在10,308.37點,下跌148.85點、跌幅1.42%,成交金額為1,177.46億元,再度失守年線且創波段新低。台積電今日在利空衝擊下,股價開盤重挫,面臨折扣特價商品230元保衛戰,其餘華為概念股也難倖免,大團購熱門產品人氣產品立光重挫7%,鴻海重挫3%,砷化鎵群的聯亞亮燈跌停,面板驅動IC聯詠則下挫6%。. } });開店送禮推薦送禮酒推薦 } 盤面上以安控股表現較為強勢,包括哲固、奇偶與昇銳連續兩日強漲,市場看好美國制裁海康威視後,相關安控股可望受惠,轉單效應可期。目前三大利空衝擊台股,分析師提醒,短期未見止跌跡象,投資人不宜逢低承接,最好持續觀察台幣是否止穩、費城半導體指數本日刷卡購買商品折扣是否止跌以及美中是否重啟貿易談判。不過,倘若未來貿易戰持續升級並影響終端需求下,將更加提高下半年科技業旺季不旺的機率。台股加權指數今(23)日帶量下殺,終場指數收在10,308.37點,下跌148.85點。再度失守年線且創波段新低。 記者黃仲裕/攝影 分享 facebook
補助小黃「換車」增競爭力 司機:治標不治本
交通部為了提升計程車競爭力,研擬汰舊換新政策,只要是車齡八年以上,就可以申請,分兩階段補助,司機雖然樂見政府願意重視,但表示其實是治標不治本,一來是申請門檻太高,第二則是認為換車僅能治標,要治本,還是得訂出租賃車總量管制辦法,才能真的確保公平競爭。記者藍于洺:「政府端出新牛肉,針對計程車司機,提出兩階段研擬補助計畫,未來是八年以上舊車都可以補助更換。」滿滿計程車停在休息站,未來政府擬補助計畫只要是車齡較大的小黃,都可以提出申請補助換車。計程車司機王先生:「他有條件限制,就看你換什麼車,至少要兩年以後不可以換車,然後八年以上舊車還有機會得到補助。」全台一共有8萬8千多輛計程車,交通部研擬計程車汰舊換新,兩階段補助,針對車齡8年以上給予換車補助,燃油車型補助15萬,油電混合車25萬,電動車則是35萬,將在4月公告,5月正式上路,預估3萬多輛計程車受惠,政府端牛肉司機們感受到誠意,但認為有更好作法。計程車司機王先生:「租賃車有租賃車的法規,計程車有計程車的法規,兩種不同的法規在同一個市場競爭,這一定會造成彼此之間的鬥爭。」司機認為,補助門檻也很高,因為是兩階段,第一階之後第二部分必須要符合優良駕駛資格參加教育訓練等等,提升整體服務品質,畢竟小黃得面對租賃車的挑戰。計程車司機認為,針對租賃車擬定出相關管理方法才是解決之道,而提出補助讓計程車汰舊換新,民眾也有不同看法。民眾:「政府補助小黃換新車是用我們納稅人的錢,這個當然不合理啊。」民眾:「其實你是補助一個特定行業,但限時下殺挖好康是其他還有很多行業需要補助,為什麼單純選擇計程車,我覺得這個邏輯有點怪怪的。」雖然補助能提升車體設備,兩階段發放也確保服務品質有提升,但民眾認為計程車還是得有退場機制跟評鑑標準,加強服務、增加民眾搭乘意願,治標兼治本才是提升競爭力的根本之道。







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