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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
自助餐有這道！「滋補神物」功效超猛 網曝：多撐半小時
自助餐竟然有這道菜？1名網友在臉書社團分享照片，指自助餐廳出現罕見的「紅燒甲魚」，其他人看了忍不住驚呼「鱉很貴欸」、「吃了這個，下午還有辦法專心上班嗎」。不過，由於畫面中的鱉仍保持原貌，看似未經過處理，雖然滋補養身，卻也讓許多人大喊「不敢吃」，還有網友懷疑「這真的在台灣嗎？」據了解，該名網友在臉書9日在臉書社團「爆廢公社」分享照片並PO文，「俺就是喜歡吃這家自助餐，因為他菜色多變，常常給俺驚喜。」只見畫面正中央的鐵盤內，盛裝了一隻隻完整的甲魚，搭配提味用的蔥段、辣椒，以及油亮亮的深色醬汁，看起來應是紅燒口味。貼文PO後引發熱議，網友們紛紛留言「吃了這個，下午還有辦法專心上班嗎」、「放大還以為是動物園的生態池」、「上次吃一隻多撐了半小時」、「這也太驚喜了」、「改天會不會有小蛇」、「鱉耶也太貴真的在台灣嗎」；也有人看了直呼噁心，「這有處理過嗎」、「看了不敢吃」、「我可能馬上轉身就走」。根據《本草綱目》記載，鱉性味甘，平，有滋陰補腎，清退虛熱、補益調中、補腎健骨、散結消痞等功效，藥用價值極高；另一方面，鱉快速到貨網拍必買清單肉富含蛋白質，據傳還能抗癌，自古以來都被視為滋補聖品，但甲魚肉膽固醇含量高，不易過度食用，特別是肝臟不好的人更應該避免。
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