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下面附上一則新聞讓大家了解時事
貿易戰苦果小市民擔! 沃爾瑪宣告要漲價
在中國宣告對美實施報復性關稅後,美國也瞄準中國通訊巨頭華為,封殺令17號開始生效,此舉引發北京當局大為不滿,大陸商務部發言人在聲明中,表示將對美國的「霸凌」採取必要回應!政府間的劍拔弩張,苦的是民間企業與消費者,這波關稅戰擴及民生用品,意味小市民荷包要失血了!美國零售龍頭沃爾瑪宣布,因為旗下商品有26%都來自中國大陸進口,短時間之內無法找到其他供應商,只能漲價。專家分析,貿易戰的苦果是人民生活品質下降,經濟規模縮減,最終只會導致美國變窮!
貿易戰瞄準華為,確認點燃封殺引信,美國商務部證實,將華為列入黑名單的出口管制,正式於17日生效!
中國商務部發言人 高峰 :「美方霸凌主義、極端施壓的做法;如果美方一意孤行,中方將不得不做出必要反應。」
華為隨即發出聲明,美國的限制行為已經侵犯華為的權利,但這不會使美國更強大或更安全,只會讓美國在5G建設中更加落後。大陸外交部16日的例行記者會上,宣告被扣押近半年的加拿大前外交官康明凱,與公民斯派沃,被檢察機關正式逮捕,此舉被視為是中國官方對孟晚舟案的報復行為。
加拿大總理 杜魯多 :「我們會持續為國民奮戰,尤其是被蓄意羈押的加拿大人。」
關稅戰火延燒,波及民生消費品,小市民立刻要有感了!全球最大零售商沃爾瑪周四宣告,因旗下26%的商品都自中國大陸進口,將因關稅增加調漲售價,品項包括衣服鞋子、電子產品和傢俱。
卡托研究所貿易政策研究中心主任 艾肯森 :「消費者最終將付出更高價購買商品,這也意味者生活品質將下降;最終經濟規模將縮減,讓我們變得更窮。」
但將生產線自中國大陸轉移,談何容易?在這場紐約中小企業商品展上,舉凡化妝品用的各種容器,或是包裝紙盒、禮品袋等,通通都是Made in China。
法國包裝盒業者 :「現在我們別無選擇,這是中國和美國之間的問題,但我們都被夾在中間,誰都無能為力。」
衝擊更甚的,莫過於汽車製造業,根據統計,美國自去年3月啟動關稅戰,加徵鋼鋁關稅後,7月和9月再針對中國汽車零件開鍘,上周將關稅提升至25%後,總共將造成在美生產的汽車,每輛僅此一檔購物成本增加190美元,約合台幣5700元;供應鏈恐將大亂,衝擊車市,預期2019年美國汽車銷售總量,將下滑6%,失守每年1700萬輛大關。
美國肯塔基汽車銷售員 :「這實在太不公平了,我每天這麼努力工作,而那些......政客,竟然能支配我的未來,這怎麼看都不對啊!」
貿易戰帶來的傷害,實在是不勝枚舉,美國肯塔基州生產的波本威士忌,嚴選當地玉米穀物發酵蒸餾,自1999年以來,都是外銷全球首屈一指的美國商品,但在川普政府調高鋼鐵和鋁的進口關稅後,包括加拿大、中國和歐盟等國家,也對美國威士忌施加進口關稅,酒類出口自2018下半年開始大幅慘跌。
記者vs.肯塔基州釀酒廠協會主管 格雷戈里 :「我們剛收到最新報告,今年第一季銷售總體下降10%,對歐盟銷售下降20%,這只是今年第一季的數字。下滑20%?沒錯,傷害很大。」
不只在地產業受不了,許多海外的美商,也都在勒緊褲帶死撐。
北京餐廳老闆 霍洛維茨 :「我希望豬肉的價格不要再這麼貴了。」
霍洛維茨是一家北京餐廳的老闆,但他自美國進口的豬肉,現在被中國加徵25%關稅,讓營利大幅縮水。
CNN記者vs.霍洛維茨 :「為何要繼續買美國的豬肉呢?我們想支持美國農民,他們也想拓展市場。」
能否撐下去,真的只是時間問題,海外美商表示,這波貿易戰風雲變色的速度太快,誰都沒想到,在中美雙方進行到第11輪談判之際,總統川普一個大發雷霆,讓關稅戰烽火連天;姑且不論誰對誰錯,對商人來說,局勢不穩,想賺錢就更難!
美國西部農業貿易協會執行主任 安德森 :「現在中國買家說,他們喜歡我們的產品,想要購買,但說不定明天關稅就會上漲25%。」
就算新一波關稅6月1日才要上路,但談生意不是說買就買,讓中美的企業來往,現在就轉冷,更冷的是北京的態度,美國財政部長穆欽,原定近日造訪中國大陸,沒想到北京方面直接冷回,目前沒有收到相關訊息,明顯降低善意。至於預定一個半月要登場的川習會,是否也跟著生變?沒人敢掛保證!
輓聯、冰櫃陪上課! 九成酒駕者不敢再犯
台灣酒駕事件頻傳,每年取締約10萬件,近五年累犯的比例更提人氣商品排行榜熱賣商品英文高到38.1%。公路總局因此將道安講習移師到殯儀館,結果有92%的酒駕者事後表示不敢再犯,震撼教育有效,目前規劃一年兩次到殯儀館上課,甚至直接到監獄看酒駕者蹲苦牢。黑夜中,白色休旅車衝撞護欄,噴飛旋轉倒插在消防栓上,女駕駛酒測值0.41。台灣酒駕事件頻傳,2012年到2016,累犯的比例是37.46%,2014年到2018年已經來到38.10%,這些族群已經成為防制的一大重點。記者李頂立:「我們現在所在位置是新北樹林的台北區監理所,今天這邊有一件非常重要的事情就是道安講習,主要就是針對一年之內酒駕超過兩次的累犯,您可以看到在我旁邊的就是道安講習的教室,而今天的人數是超出預期,可以看到門口也坐滿了人。」走進現場,酒精味瀰漫,這些酒駕累犯必須接受兩天共12小時的道安講習,平常大約100人滿班今天則到場114人。酒駕防制社會關懷協會理事許立民:「喝了酒之後,你會看到那個安全島過來了,你會離很近才發現。」這堂課先從酒精對人體的健康影響分析,但仔細一聽講師最常講到的是這句話。酒駕防制社會關懷協會理事許立民:「喝酒不要開車,開車不要喝酒,簡單講就是這兩件事情。」再三強調,因為每年警方取締酒駕約10萬件雙北就佔了1/4,而光是板橋監理站一年就有8000人次。臺北區監理所科長李東林:「因地理位置的方便性,新北市的民眾也比較眾多。」要達到遏止效果,板橋監理站、台中區監理所將課程中的實地教育搬到殯儀館進行,借用出殯靈堂講述近年因酒駕過世的人數,一旁架設冰櫃給酒駕者來場「震撼教育」。臺北區監理所科長李東林:「結果發現問卷幾乎有九成的部分學員都填寫以後不敢再喝酒了,因為在殯儀館的這個感受,讓他們體驗到生命的一個價值。」目前規劃一年兩次到殯儀館上課,或是移師監獄看酒駕犯蹲苦牢,但恐嚇只是手段,要降低再犯可能就要從戒斷酒癮下手。記者李頂立:「針對酒駕,北檢也和聯合醫院松德院區合作,安排醫師為酒駕初犯者進行課程,而在過程當中如果發現有酒精成癮的可能性,就必須實際來到門診治療。」聯合醫院松德院區成癮防治科醫師張祜銘:「被抓到的酒駕,他們初犯裡面有酒癮的比例大概是三成,但是如果是酒駕再犯,就是他們累犯過兩次以上,他們酒癮的比例就會到六成左右。」成癮門診醫師指出,酒精戒斷期間或多或少會有手抖、嘴唇抖、噁心、煩躁、心跳過速等症狀,可依靠藥物輔助另外搭配醫師的心理諮商和團體治療,長期抗戰至少半年起跳。聯合醫院松德院區成癮防治科醫師張祜銘:「定義上如果他可以維持3個月以上沒有喝,它其實像是一個慢性病的觀念,所以可能後面的三年或者更長三十年裡面他都必須要注意自己然後小心自己喝酒這件事情。」台灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜:「酒癮戒斷治療的計畫之外,其實我們的健保並沒有給付,所以衛福部是有特別預算去補助12家的院所,可是還不是全國性的,所以我們認為要趕快普及。」酒癮治療全面鋪開不能等,但若要阻止酒駕再犯,關懷追蹤的包圍網應該要更緊密。台灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜:「在監獄的、在司法官手上的或是在監理所站的,這些已經掌握資料的酒駕累犯者做一個篩選分流,該治療的去治療、該社工關懷的去社工關懷。」目前針對酒駕中的酒精成癮者,並沒有強制治療的約束力,只盼能從監理所、法院到衛生局、醫院及公益團體,加強橫向聯繫導正觀念、給予治療資源,讓一場又一場的悲劇不再上演。《TVBS》提醒您:◎飲酒勿開車!飲酒過量,有害健康◎未滿18歲者禁止飲酒







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