【銷售排行榜】 班克工業風床頭櫃 / H&D經典

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

可成股價短線反彈 盤中漲逾3%收復200元關卡 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
金屬機殼大廠可成（2474）股價經過連續三日修正後，今（24）日隨著台股大盤反彈，盤中上揚逾3%，股價最高來到201.5元，重新收復200元大關。從法人籌碼觀察，截至23日，外資已連續賣超14日，惟投信近期反手做多，連續買超六日，讓法人籌碼呈現「土洋對作、你丟我撿」戲碼，不過由於投信買超量不大，加上外資賣超力道大，導致近5日三大法人合計賣超8,504張。從基本面來看，可成4月營收43.18億元，月減42%、年減34.6%，累計最近流行商品團購人氣商品今年前四個月營收201.2億元，年減25.5%。由於第2季iPhone面臨新好康平台好康報報舊產品空窗期，拉貨網拍熱門產品人氣產品力道大幅趨緩，法人預估，可成筆電與平板新產品放限定商品網友一致推薦量後，5、6月出貨可望上揚。

台鐵新系統買異級票　多搭一段反而便宜？
台鐵第4代票務系統已經正式上線，不少民眾都稱讚方便好用，尤其是可以自動分段媒合，讓買票更加容易。不過就在這個時候，有人發現怎麼出現購票漏洞。因為如果從基隆到八堵，自強號23元。但買了異級票，也就是先坐到八堵再轉搭區間車到五堵，反而整段票價只要20元。搭火車訂票買票，第4代票務系統從23日正式上線後，民眾感受如何？旅客：「還蠻方便的只是說我覺得，它可以再增加網路看到說，在哪個月台搭車。」除了手機APP電子車票QR-CODE，嗶一下就能進站。另外系統最讓民眾開心的，就是能主動分段媒合空位。旅客：「以前如果從台東買到台北，那花蓮到台北沒位置，我就買不到票，那現在它會自己幫我們分段訂位。」就是希望避免這種明明乘客買不到票，車廂卻空蕩蕩的窘況。只是眾人還在適應新系統之餘，卻有人很快發現，這算漏洞嗎？瞧瞧2張車票，明明都是基隆到八堵自強號，不過左邊的異級票，多了這麼一行。但怪了，也就是單純基隆到八堵23元，然而再多買一段區間車往五堵網友一致推薦CP值超高，卻比較便宜。旅客：「有點問題，應該不然就一樣20元吧！覺得不合理，距離愈長愈便宜。（如果你會這樣搭嗎？）會一定會，搭愈長愈便宜。」難不成新系統有漏洞嗎？台鐵連忙澄清，這是計費方式的不同。因為基隆到八堵不到基本里程，得以10km計價因此23元。但基隆到五堵共11.7公里，所以用里程計價，也就是到八堵里程，乘以自強號1公里3.7元單價，後頭到五堵八公里，則以區間車計算約莫就是20元。看似可以鑽漏洞，但台鐵說了只要距離超過15公里，就是搭愈遠車資愈長。況且異級票，一定得到櫃檯買。不如年底前，用電子票證搭車，70公里以下享區間車票價再9折更加划算。

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