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下面附上一則新聞讓大家了解時事


南韓要搶全球第一! 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務,原定這個月底要正式上路,但因為市場未準備就緒,確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓,首度將5G技術結合自駕車,在首爾成功上路。


將自駕技術結合5G,由南韓漢陽大學研發的5G自駕車,在首爾市區上路25分鐘,跑了8公里,車子不但能變換車道、調節車速,還能自動辨識交通號誌。

記者:「這輛車不僅有攝影機雷達等,各式各樣的感應設備,還結合了5G網路,能夠即時掌握周邊的車況。」

自駕車的後車箱,放了5G通信設備,可以搭配車子四方的雷達和感應器,即時接收路況,因為網速較4GLTE快了20倍,也提升自駕安全性。

對於時速100公里的行進車輛,若是用以前的LTE給予停車信號,會在開了2.8公尺後才執行,但是5G網路能在開了2.8公分後,就讓車停下有這樣的特色。

全球第一輛結合5G的自駕車,雖在首爾順利上路。

南韓科學技術情報通信部長官(2018.08):「明年三月我們要成為,世界第一(5G)商用化的國家,大韓民國成為世界第一名,是最重要的。」

原定3月底推出5G商用服務的南韓,已確定延期一個月,因為無論是負責生產5G終端機的三星,還是生產5G手機的LG,都因為零件等問題卡關,SK提出的5G收費制,也被政府嫌太貴打回票,四月是否能真正生日送禮推薦上路,還有變數。


台灣關係法40年 總統府資政:相信台美遲早會建交
台灣關係法屆滿40週年,台灣基督長老教會今天(19日)邀請40年前催生相關法條的長老王能祥舉行記者會,分享當年到美國國會叩門的心路歷程。總統府資政姚嘉文出席記者會時表示,現在台美關係越來越好,諸多限制都正透過一條條的法律逐漸打通,相信「台灣跟美國的建交是遲早的事情」。姚嘉文受訪時指出,回顧台灣關係法形成的時空背景,當時在美國有兩種不同聲音,不少人主張乾脆放棄台灣,以換取中國大陸支持,所幸在許多台灣人以及各界人士努力下,台灣關係法才得以誕生;他接著說,台灣關係法不僅保證台灣安全,還包含了人權和武器銷售等面向,對穩定台灣民心很有幫助。姚嘉文認為,目前美國和台灣關係越來越緊密,美國政府和社會也漸漸體認到台灣的重要性,所以現在旅行問題已經解決,軍購的限制正逐漸減少,台灣保證法也在推動,「很多限制透過一條一條法律來保障、打通,我相信台灣跟美國的建交是遲早的事情」。姚嘉文提到,台灣跟年終募集抗漲美國有相同的民主價值,若美國放棄台灣,會讓全世界友邦產生疑慮,再說台灣的地理位置相當重要,萬一台灣遭到大陸控制,將會產生多項嚴重問題,例如無法在台灣海峽自由航行,以及解放軍的軍艦進入花蓮港,恐怕會讓美國在太平洋的霸主地位受到挑戰。




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