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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Google聲明暫停授權Android給華為 但不影響現有使用者 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
圖哪裡便宜新上市片及資料來源:Android Twitter 分享 face好康報報省錢王book 稍早據《路透社》、《BBC》等媒體大幅報導,Google 因美國出口禁令,終止Huawei華為的Android執照,導致華為手機無法使用Google Play、YouTube、Gmail…等Google服務。這消息一出,讓不少華為手機使用者緊張,擔心自己的手機再也無法使用 Google 地圖…等功能。為此,Google緊急在Android官方 Twitter推特發文,請現有華為手機使用者安心。. } }); } 圖片及資料來源:Android Twitter 分享 facebook Android 官方 Twitter 推特內文指出,在 Google遵守美國政府的所有要求同時,現有華為戰利品禮物手機上的 Google Play 服務和 Google Play 安全防護仍可以正常運作。簡單來說,就是指華為手機使用者不會受到禁令影響,可以安心使用;針對華為未來推出的新手機就會受到影響,除非禁令解除。熱賣商品英文結婚送禮推薦圖片及資料來源:Android Twitter《原文刊登於合作媒體三嘻行動哇,聯合新聞網獲授權轉載。》
737 MAX軟體更新將驗收 波音完成最後試飛
美國航太巨擘波音公司(Boeing Co.)今天表示,搭載更新版防失速軟體的737 MAX機型,已完成民航當局驗證前的最後試飛。波音執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)在推特上傳影片說,這次試飛是在昨天進行,他還說,試飛飛行員使用操控特性增益系統(MCAS)的修補軟體完成120次飛行,飛行總時數超過203個小時。米倫伯格說,他親眼看到新軟體在一系列飛行狀況中的最後操作結果,並說他的團隊致力將737 MAX打造成「歷來最安全的飛機超值推薦流行之一」。波音必須將修補方案呈交國際監管機關審查,檢驗時間預計約為90天。印尼獅子航空(Lion Air)與衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)客機相繼在去年10月與今年3月墜毀,總共造成近350人罹難,偵查人員聚焦MCAS認為這是造成空難的原因。在這兩起空難中,飛機都在起飛不久後下壓機頭,表示用來矯正空氣動力問題的系統出現問題,而這類問題往往會導致機鼻上仰。米倫伯格又說:「全球各地使用MAX機型的50多家航空公司中,也有超過85%已有機會在模擬器飛行中看到軟體升級部分。」衣航飛機3月10日墜毀不到幾天,全球禁飛所有737MAX客機。美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)昨天表示,波音提出的修正方案中,有一部分「適合操作」,但表示不會急就章趕著核准。除了認證軟體外,國際監管機關也須對新的飛行員訓練做出決定。加拿大交通部長賈諾(Marc Garneau)今天告訴路透社,他認為飛行員應該接受模擬器訓練而非電腦課程。(中央社)







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